DFSK Seres 5 Premium – Vatromet performansi i opreme

Nakon modela Seres 3, koji smo temeljito isprobali na našem maraton testu, na red je stigao veći, prestižniji i skuplji Seres 5. Koliko je…

KTM X-Bow GT-XR – 2,5 kg po KS

KTM je homologirao svoj trkaći GT2 automobil i tako u maloj seriji na tržište donio apsolutno jedinstveno iskustvo vožnje. Austrijski bolid s 500 KS,…

Dongfeng Forthing T5 EVO – Oči kose konkurenciji prkose

BMW 5, i5 i i7 – Inovacija susreće tradiciju

Opel Corsa – Novo lice, više opreme i sigurnosti

Mercedes E 220 d – Nove visine stare škole luksuza

Opel Rocks – Kad sam imao 15

Hyundai Kona 1.6 GDI HEV – Kona(c) djelo krasi

Toyota C-HR – Više od šminkera

Mercedes GLC Coupe 300 de 4Matic – Sjaj hibridne zvijezde

Škoda Fabia 1.5 TSI Monte Carlo – Spoj udobnosti i žustrine

MG4 – Ljudi, pa je li to moguće?

Suzuki Vitara 1.5 Hybrid – Ležeran pristup

SsangYong Musso Grand 2.2 XDI 4WD – Vrijedan u radu, a može i na paradu

Opel Astra GSe – Sportaš i ekolog

Jeep Avenger – Baby Jeep na elektrodudu

Mazda MX-30 R-EV – Hibrid s Wankelovim motorom

Tesla Model 3 Long Range – E-gutač kilometara

DFSK Seres 3 – Idealan kandidat za e-tranziciju

Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme – Svakodnevni junak

Mazda CX-60 e-Skyactiv D254 – Cetanska poslastica

Honda ZR-V – Visoke ambicije

Dacia Spring Extreme 65 – Spartanac lakog koraka

Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid Allgrip GLX+ – Prikladan i učinkovit

VW Caddy 2.0 TDI Style VAN N1 – Dobitna kombinacija

Opel Grandland GSe – Gotovo Sportski električar

Kia EV6 GT – Električar, a sportaš

Dacia Duster 115 dCi 4×4 Journey – Svakodnevni avanturist

DFSK Seres 3 – Brzo uči

Renault Clio – Siguran ulog

Toyota Prius – Promjena paradigme

Cupra Born eBoost – Zvijezda je rođena