Renault Megane Conquest E-tech 145 – Sportski elegantan, energetski učinkovit

Pod prednjim poklopcem kupeovski skrojenog Meganea, pored klasičnih benzinaca od 140 i 160 KS, može se odabrati full-hibrid od 145 KS koji navodno troši…

Passat je mrtav, živio ID. 7

S proizvodnih traka Volkswagenove tvornice u Emdenu više neće silaziti Passat nego ID. 7 – gotovo pet metara duga elektro limuzina. Kako u praksi…

Volvo XC40 P8 Recharge Twin Ultra – Sprinter s kravatom

Kia Xceed 1.5 T-GDi GT-Line – Drukčiji od drugih

Audi A4 35 TFSI Edition 10 – Klasika na cijeni

MG4 (2023.) – Kinez koji se želi svidjeti Europljanima

Lexus RZ 450e – Steer-by-wire za vožnju kao u videoigri

Renault 5 Electric Retrofit – Nije R5 već E5

Porsche 911 GT3 RS (2023.) – Naruči sada, vozi za dvije godine

Renault Austral E-Tech Esprit Alpine (2023.) – Novo lice, nove kvalitete

Suzuki Swift 1.2 2WD GL + Hybrid vs. 1.2 GL AC+ (2016.) – Različiti karakteri, iste kvalitete

Ford Ranger Raptor – Želimo vam ugodan let

Mercedes EQE 300 AMG Line – Zvijezda iz druge galaksije

Opel Astra GSe/Opel Grandland GSe (2023.)

Nissan Qashqai ePower 190 Tekna+ – E-snaga bez straha od dosega

Honda Civic Type R – Još radikalnija?

Dacia Duster (2023.) – Forma zadovoljena, funkcija i dalje u prvom planu

Audi A3 Sportback 40 TFSI E vs. DS 4 E-Tense 225 vs. Mercedes A 250e – Da je premium biti lako…

Jeep Avenger – Tako mali, a pravi Jeep

Ferrari 296 GTS – Nadrealan osjećaj

Smart #1 – Nije više mali, ali je i dalje opasan

Mercedes EQB 250 – Električar s dodatnom vrijednošću

Audi RS5 Competition Plus – Fino ugađanje

Mercedes GLC 220d 4MATIC – Najsvestranija C-klasa

U pravom smjeru

Suzuki Vitara 1.5 Hybrid – Bestseler visoke napetosti

BMW xDrive modeli (2022.) – Kiša, snijeg i xDrive

Mastertest electric 2022. – Zaključak i završni poredak

Hyundai Ioniq 6 (2023.) – Električar za duga putovanja

Mastertest electric 2022. – Volkswagen ID.3

Mastertest electric 2022. – Volvo C40 Recharge

Mastertest electric 2022. – Tesla Model 3