Kineski napad na europski premium

Zeekr je na domaćem, kineskom tržištu svog ‘Grand Tourera’ predstavio još prošle godine pod oznakom 007GT. Sada je stigao i u Europu, doduše pod nazivom 7GT. Sportaš u formi ‘shooting brakea’ izveden je iz limuzine Zeekr 007. U duljinu mjeri 4,82, u širinu 2,07 a u visinu 1,46 metara. Prtljažnik ispod elegantnog stražnjeg dijela mjeri volumen od 456 litara, dok frunk nudi dodatnih 65 litara (s pogonom na sva četiri kotača 32 litre).

Nadalje, 7GT s međuosovinskim razmakom od 2900 mm pruža dovoljno prostora za komotan smještaj pet putnika. Straga ima obilje mjesta u predjelu koljena i glave, prvi kontakt sa sjedalima je vrlo ugodan. Zeekr 7GT je postavljen na 800-voltnoj platformi i dostupan je s dvije baterije, kapaciteta 75 i 100 kWh. S maksimalnom snagom punjenja od 480 kW, punjenje od 10 do 80 posto trebalo bi biti moguće za 13 do 16 minuta. Alternativno, 7GT se može puniti na wallbox snagom do 22 kW a u tom slučaju vrijeme punjenja je između 4,5 i 5,5 sati.

Zeekr 7GT dostupan je s pogonom na stražnje (RWD) ili pogonom na sva četiri kotača (AWD). U modelu s pogonom na stražnje kotače (RWD) elektromotor s 310 kW (422 KS) i 440 Nm nalazi se na stražnjoj osovini. S manjom LFP-baterijom, doseg je do 519 km, dok je s većom NMC-baterijom do 655 km. U AWD-izvedbi, s ekskluzivnim zračnim ovjesom, dva elektromotora kombiniraju pogonski sustav od 475 kW (646 KS) i 710 Nm. U ovoj verziji uvijek se koristi veća baterija, a maksimalni doseg je 558 km.

Ubrzanja su impresivna – 7GT AWD na vagi mjeri 2,4 tone a od nule do 100 km/h ubrzava za nevjerojatnih 3,3 sekunde. Verzija s pogonom na stražnje kotače (2,3 tone) pak to čini za 5,3 sekunde. Najveća brzina je u oba modela ograničena na 210 km/h, a vučna snaga je do 1600 kg.

Naravno, unutrašnjost Zeekra 7GT je još impresivnija od vanjštine i performansi. Kokpit ima 13-inčnu digitalnu instrument ploču, 16-inčni zaslon osjetljiv na dodir na središnjoj konzoli i 35,5-inčni head-up zaslon koji koristi proširenu stvarnost. Dostupno je pet načina vožnje za prilagodbu individualnim stilovima vožnje i vanjskim uvjetima. Ostale tehničke značajke uključuju automatsko zatvaranje vrata, prepoznavanje lica, glasovno upravljanje, bežična ažuriranja (OTA) i panoramski stakleni krov, a sigurnosni paket uključuje sedam zračnih jastuka i brojne sustave asistencije. Novi Zeekr 7GT dostupan je u Hrvatskoj u tri paketa opreme.

Početni Core dolazi s manjom baterijom i pogonom na stražnje kotače, i starta na 46.490 eura. Izvedba RWD Long Range počinje od 53.890 eura, dok je top-model Privilege s pogonom na sve kotače dostupan u bogato opremljenom Launch Editionu od 60.490 eura. Jamstvo je definirano po modelu 5+5 godina ili 100.000 + 100.000 km, a jamstvo na bateriju je osam godina ili 200.000 km. Više informacija potražite na www.zeekr-see.eu/hr