Dacia Days – noviteti, off-road i pokoji koncept

Što se pogona tiče, Jogger sada pogoni i Hybrid 155 koji objedinjuje 1,8-litreni četverocilindarski benzinski motor snage 109 KS, dva elektromotora (glavni od 50 KS te visokonaponski elektropokretač-generator), bateriju kapaciteta 1,4 kWh(230 V) i automatski elektrificirani mjenjač s četiri stupnja prijenosa za motor s unutarnjim izgaranjem i dva za električni način rada. Kod modela Sandero i Sandero Stepway, ali isto tako i kod Joggera sada imamo snažniji 1,2-litreni trocilindarski turbomotor (120KS umjesto dosadašnjih 100 KS). Ovaj dvogorivni pogon po prvi put združuje prednosti plinske instalacije (LPG) i automatskog mjenjača.

Time se doseg pogona na ukapljeni naftni plin povećao za 20 posto. Ukupni doseg (LPG + benzin) sada iznosi1590 km za Sandero, 1480 km za Stepway i 1450 km za Jogger. Dacia predstavlja hybrid-G 150 4×4, novi motor u ponudi za Duster i Bigster. Riječ je o jedinstvenom sustavu koji spaja hibridnu tehnologiju, dvogorivni motor (benzin/LPG) i pogon na sve kotače, što ga čini iznimno učinkovitim, svestranim i štedljivim rješenjem.

Pogon se sastoji od blagog hibrida (1,2-litreni 48 V blagi hibrid snage 103 kW/140 KS) i stražnjeg elektromotora (snage 23 kW/31 KS). Ukupno razvija 113 kW/154 KS, pri čemu okretni moment termičkog motora iznosi 230 Nm, a stražnjeg elektromotora do 87 Nm. Zahvaljujući električnom motoru spojenom na stražnje kotače i samopunjivoj 48 V litij-ionskoj bateriji kapaciteta 0,84 kWh, pogonski sklop često može raditi samo na struju. To znači da Duster i Bigster hybrid-G150 4×4 do 60 posto vremena u gradu mogu raditi na 100 posto električni pogon. 

Terenske sposobnosti Dustera s 4×4 pogonom imali smo iz prve ruke priliku isprobati na zahtjevnom poligonu u Sloveniji, gdje se jedno za drugim izmjenjuju uvjeti vožnje. Dustera smo protjerali kroz gustu kaljužu, popeli se strmim šljunčanim nagibima i vozili uz nagib do čak 27 posto. Isprobali smo kako radi i Hill descent sustav olakšavanja vožnje na nizbrdici. Sve u svemu uz dobro društvo upoznali smo se sa svime što Dacia trenutno nudi na našem tržištu. 

Uz nove pogone ovi modeli dobili su osvježenje u vidu dizajna. Sandero, Sandero Stepway i Jogger prvi u ponudi marke dobivaju novi LED svjetlosni potpis u oblikupoloženog slova „T” koji, smješten iznad glavnih svjetala, naglašava robusnost vozila i prepoznatljiv identitetmarke. Na stražnjem dijelu nova LED „pixel” svjetla prate liniju stakla prtljažnika te tako pridonose čistom izgledu. 

Na kraju, ljudi iz Dacia Francuska upoznali su nas s malim konceptom imena Hipster. Radi se o četiri metra dugačkom EV vozilu, u koji se udobno mogu smjestiti četiri odrasle osobe, što smo također isprobali iz prve ruke. Iz Dacije priznaju kako još nisu sigurni hoće li ovaj simparični Hipster ući u serijsku proizvodnju, ali odgovorno tvrde da su spremni za to ako se donese takva odluka.