Prvo europsko poglavlje Kijina bestselera

Nakon globalnog uspjeha 2019. lansirane prve generacije, Kia je potpuno novo izdanje kompaktnog SUV-a Seltos odlučila po prvi put ponuditi i u Europi. Model koji će biti pozicioniran između Nira i Sportagea nakratko smo vidjeli u studiju u Portugalu tijekom nedavne prezentacije električne Kije EV2 te saznali najvažnije detalje.

Dužinom od 4430 mm, ali i u svakoj drugoj dimenziji, novi je Seltos nešto manji od Sportagea (čija će nadolazeća sljedeća generacija ionako biti primjetno veća i otmjenija od aktualne) te dizajniran u skladu s Kijinim aktualnim “Opposites United” dizajnerskim jezikom. Uživo i pod studijskim osvjetljenjem izgleda moderno i zanimljivo uz naročito upadljivu široku masku s jednostavnim, uspravnim dnevnim svjetlima, no jednako dobro izgleda iz drugih kuteva.

Moderno oblikovana unutrašnjost nudi Kijin sada već uobičajeno dobro pogođen kompromis između fizičkih i digitalnih kontrola. U središtu pažnje, dakako, nalazi se par 12,3-inčnih zaslona, jedan za instrumente i drugi za infotainment (s jednim manjim između za kontrolu klime) s, kao što smo znamo iz recentnih modela marke, vrlo dobrim nativnim softverom. Na najvažnijim dodirnim točkama korišteni su kvalitetni materijali, a kao što je danas čest slučaj, Kia ponosno ističe i upotrebu održivih i recikliranih materijala u izradi nekih površina i presvlaka. Na stražnjim sjedalima s podesivim nagibom naslona ima dovoljno prostora i za više putnike, a prtljažnik raspolaže volumenom od 536 litara.

Kada tijekom lipnja stigne u prodaju, novi Seltos nudit će se s nekoliko benzinskih opcija. Početni 1,6-litreni T-GDI turbomotor razvija 180 KS i 265 Nm te snagu prenosi šeststupanjskim ručnim ili sedamstupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, dok je 193 KS snažna verzija istog motora (s istih 265 Nm) dostupna isključivo s osamstupanjskim automatikom. Postoji i dvolitreni atmosferski četiricilindraš sa 149 KS (179 Nm), dok će ove godine ponudu proširiti i hibridna verzija. O potonjoj zasad ne znamo puno, osim da će imati Kijinu značajku pametnog (automatskog) regenerativnog kočenja, kao i V2L funkciju za punjenje vanjskih uređaja, poput električnih bicikala, aparata za kavu ili, čak, roštilja.

Novi Seltos djeluje kao zanimljiv novitet u segmentu prepunom poželjnih modela, pa će biti zanimljivo vidjeti kako će ga Kia cjenovno pozicionirati (cijene ćemo objaviti kada budu poznate). O tome kakav je Kijin novi SUV u vožnji, saznat ćemo tijekom narednih mjeseci.