Škoda predstavila Peaq – Flagship koji drži na nišanu Hyundai Ioniq9 i Peugeot E-5008

Tržišno pozicionioranje

Peaq je novi električni top model Škode, ujedno i najveći koji je češka marka dosad proizvela. Riječ je o prvom Škodinom predstavniku u segmentu velikih električnih SUV-ova, smještenom iznad Enyaqa, Elroqa i najmanjeg Epiqa. S duljinom od gotovo 4,9 metara i mogućnošću prijevoza sedam putnika, Peaq je električni pandan Kodiaqu, ali nudi više prostora, napredniju tehnologiju i veći doseg. Cijena za Hrvatsku još nije definirana, ali očekuje se početni iznos oko 50.000 eura.

Dimenzije i praktičnost

S duljinom od 4.874 mm i međuosovinskim razmakom od 2.965 mm, Peaq je najveći SUV u povijesti marke. Kupci mogu birati izvedbe s pet ili sedam sjedala, a u konfiguraciji s pet sjedala raspolaže rekordnim prtljažnikom od čak 935 litara. Dodatnih 37 litara nudi prednji prtljažni prostor (frunk), namijenjen prvenstveno kabelima za punjenje. Čak i sa sedam sjedala ostaje uporabljivih 299 litara prtljažnika.

Baterije i doseg

Peaq dolazi s dvije baterije. Osnovna ima 63 kWh bruto kapaciteta (59 kWh neto), dok vrh ponude predstavlja baterija od 91 kWh bruto (86 kWh neto), najveća ikad ugrađena u električnu Škodu. Ovisno o izvedbi, doseg premašuje 450 kilometara, dok Peaq 90 s većom baterijom može prijeći više od 640 kilometara s jednim punjenjem, što ga čini električnom Škodom s najduljim dosegom dosad. Maksimalna snaga AC punjenja iznosi 11 kW, a DC punjenja 160 kW (manja baterija), odnosno 199 kW (veća baterija).

Pogonski sustavi

Ponuda obuhvaća tri izvedbe. Peaq 60 razvija 150 kW i koristi stražnji pogon. Peaq 90 raspolaže sa 210 kW i također pokreće stražnje kotače, dok vrh ponude predstavlja Peaq 90x sa 220 kW i pogonom na sve kotače. Najsnažnija verzija do 100 km/h ubrzava za 6,7 sekundi, a sve izvedbe temelje se na MEB+ platformi Volkswagen Grupe. Maksimalna vučna masa doseže respektabilnih 2.000 kilograma.

Punjenje i potrošnja

Bez obzira na veličinu baterije, Peaq od 10 do 80 posto kapaciteta puni za manje od pola sata. Manja baterija to obavlja za 27 minuta, a veća za 28 minuta. Novost su bidirekcionalno punjenje i funkcije Vehicle-to-Load te Vehicle-to-Home, koje omogućuju napajanje vanjskih uređaja ili kućanstva energijom iz vozila. Dostupna je i toplinska pumpa nove generacije koja povećava učinkovitost tijekom hladnijeg dijela godine.

Dizajn i aerodinamika

Peaq donosi dosad najčišću interpretaciju Škodina dizajnerskog smjera Modern Solid. Ističu se nova T-oblikovana svjetla, zatvorena Tech-Deck maska te prve uvučene kvake u povijesti marke. Posebna zanimljivost je panoramski krov površine veće od 2,1 četvornog metra s elektroničkom regulacijom zatamnjenja. Unatoč velikim dimenzijama, zahvaljujući brojnim aerodinamičkim rješenjima koeficijent otpora zraka iznosi vrlo dobrih 0,249.

Interijer kao dnevni boravak

Škoda Peaq zamišljena je kao “lounge na kotačima”. Opcijski Relax Package donosi ventilirana i masažna sjedala, ergonomske oslonce za noge, jastuke za prednja sjedala, preklopni stolić te posebnu wellbeing aplikaciju koja upravlja klimom, rasvjetom i funkcijama masaže. Ugođaj dodatno podiže premium audio sustav razvijen u suradnji sa Sonosom, s 16 zvučnika i snagom od 755 W.

Napredna digitalizacija

Peaq je prva Škoda s vertikalno postavljenim zaslonom infotainmenta. Središnji ekran dijagonale 13,6 inča temelji se na Android platformi i omogućuje korištenje aplikacija poput Spotifyja i YouTubea. Putnicima su na raspolaganju dva Qi2 bežična punjača snage do 25 W, dok aplikacija MyŠkoda omogućuje daljinsko upravljanje punjenjem, klimatizacijom i drugim funkcijama vozila.