



S modelom Epiq Škoda pokazuje kako je elektromobilnost trebala izgledati od početka – sve prednosti elektro pogna upakirani u onaj poznati osjećaj vožnje automobila s klasičnim motorom s unutarnjim izgaranjem. Prvi susret uživo sa serijskim modelom izazvao je brojne pozitivne reakcije o čemu ste već mogli čitati na našim stranicama (ams.hr/svjetska-premijera-skoda-epiq-mali-suv-velikih-ambicija/), a sada s nestrpljenjem očekujemo i prve testne vožnje kako bi stekli i praktične dojmove. Ono što međutim već sada znamo jest da će početna varijanta, dakle ona s LPF baterijom manjeg kapaciteta 38,5 kWh i posljedičnim dosegom 310 km, biti dostupna od 24.250 eura. Ako subvencije ostanu po istom principu kao i do sada to znači da će za početnu Škodu Epiq biti potrebno izdvojiti samo 15.140 eura što je uistinu dobra ponuda.




Što nudi početni Epiq?
Naravno, početni modeli prilično su skromni pa uz spomenutu manju LPF bateriju (37,5 kWh neto) dolazi i slabiji elektro motor snage 85 kW (115 KS) na prednjoj osovini uz solidnih 267 Nm okretnog momenta. Maksimalna brzina je pri tom limitirana na 150 km/h. Od opreme budući vlasnici mogu računati na 17″ čelične naplatke, ali jednako tako i LED Basic prednja i stražnja svijetla, automatsku klimu Climatronic, 13″ infotainment, stražnje paring senzore te podesive i grijane vanjske retrovizore. Model Škoda Epiq 40 s istom baterijom, ali snažnijim motorom snage 99 kW (135 KS) te maksimalnih 160 km/h ćemo također morati još neko vrijeme pričekati pa za njega još nije objavljena službena cijena.


Što nude odmah dostupni modeli?
Ono što već sada možete pogledati na Škodinom konfiguratoru je Škoda Epiq 55 što podrazumijeva veću NMC-bateriju kapaciteta 55 kWh (51,5 kWh neto) s dosegom od 440 km, elektro motorom snage 155 kW (211 KS) i 290 Nm okretnog momenta te maksimalnih 160 km/h. Na brzim punjačima ovakav Epiq treba 24 minute za nadopunu od 10 do 80 posto baterije (105 kW) dok je na AC-punjaču dostupna snaga od 11 kW. Početna izvedba Essence 55 također stiže na 17″ čeličanama, koristi LED Basic prednja i stražnja svijetla, ali i ambijentalno osvijetljen je, adaptivni tempomat, sustav ulaska i izlaska u vozilo bez vađenja ključa iz džepa, nadzor mrtvog kuta te praktični Jumbo box ispod središnjeg naslona za laktove.


Viša razina Selection 55 kreće pak od 34.705 eura, a dodatno donosi dvozonsku klimu, grijana prednja sjedala, dodatno zatamnjena stakla, prednje parking senzore i stražnju kameru, digitalni ključ, izbor više modova vožnje te 18-colne lakometalne naplatke. Kao i kod početna varijante, potencijalne subvencije čine ove modele još pristupačnijima pa ako oni ostanu kao i do sada moguće je računati da će za Škodu Epiq Essence 55 trebati izdvojiti 22.140 eura odnosno 25.705 eura za skuplji Selection 55. Više na linku