



Pedeset godina nakon premijere prvog GTI-ja, Volkswagen predstavlja prvi potpuno električni model sa svjetski poznatom oznakom – potpuno novo razvijeni ID. Polo GTI snage 166 kW (226 KS). Riječ je o snažnom i vrlo agilnom kompaktnom sportskom automobilu koji iz mjesta prelazi granicu od 100 km/h za 6,8 sekundi, ali je ujedno prikladan za svakodnevnu vožnju. Kao i kod prvog GTI-ja iz 1976., pogonska se snaga novog ID.


Polo GTI također prenosi na kotače preko prednje osovine – maksimalno 290 Nm dostupnih munjevitom brzinom. Ta je snaga savršeno dozirana zahvaljujući elektronički upravljanoj blokadi prednjeg diferencijala koja je serijska oprema. Pretprodaja u Hrvatskoj započinje u drugoj polovici godine, kad će biti poznate i cijene. Još jedna novost je GTI vozni profil, koji se aktivira tipkom na sportskom upravljaču. Svi sustavi pogona i ovjesa (uključujući isporuku snage elektromotora, serijsko progresivno upravljanje i adaptivni DCC sportski ovjes koji je također serijski) prebacuju se na maksimalni sportski osjećaj jednim pritiskom. Kokpit se također mijenja u specifičnu shemu boja i grafike.


Za pogon ID. Polo GTI odgovoran je pogonski sustav APP290. Taj se sustav napaja iz nikl-mangan-kobalt (NMC) baterije energetskog sadržaja 52 kWh (neto). Omogućuje WLTP doseg do 424 km i može se puniti na DC stanicama snagom do 105 kW. Zahvaljujući osobito konstantnoj krivulji punjenja, baterija se na DC brzoj punionici može napuniti s 10 na 80 posto za oko 24 minute.

