Najpovoljniji SUV-i na HR-tržištu – Svi za manje od 20 tisuća eura

SUV-vozilo u prijevodu označava ‘Sport Utility Vehicle’. Dakle, svaki povišeni automobil kojim se može malo češće zaputiti izvan asfaltiranih prometnica. No to ih nužno ne čini terencima jer ih većina ni nema pogon na sve kotače. Ipak, za ‘sportske izlete’ su kao stvoreni.

U gomili SUV-a, ili kako ih odnedavno nazivaju – crossoverima – teško je precizno povući liniju i tvrditi što je točno SUV, a što nije. Mi smo se vodili time da mora imati povećan odmak od tla, da može prevesti barem četiri osobe te da stilski odgovara onome što danas kupci najviše traže. Sastavili smo popis deset najpovoljnijih, krenuvši od najjeftinijeg prema najskupljem. Zanimljivo je pritom da su na popisu čak dva Dacijina i Suzukijeva modela koje privatni kupci obožavaju.

1. Fiat Panda Cross

od 14.586 do 19.762 eura

Panda Cross, jasno, snažno se naslanja na Pandu, popularni gradski talijanski automobil. Izvedba Cross je ušla u legendu, stariji pamte izvedbe s trojim vratima i pogonom na sve kotače još iz 80-ih godina. Danas Pandu Cross pokreću benzinski motori obujma jedne litre, odnosno 1,2-litreni motor na plin. Postoji i 0,9-litreni TwinAir sa 85 KS koji je najsnažniji u ponudi i uz njega dolazi pogon na sve kotače.

2. Suzuki Ignis

od 15.671 do 19.724 eura

Trenutačno je aktualna druga generacija kod nas vrlo popularnog modela koja se pojavila 2016., a 2020. doživjela svoj redizajn. Svi modeli pokretani su 1,2-litrenim benzinskim motorom sa 83 KS, koji podržava blagi hibridni sustav od 12 V. Postoje tri razine opreme, a uz dvije najbogatije (GL+ AC i GLX AAC) moguć je pogon na sve kotače.

3. Dacia Sandero Stepway

od 15.900 do 18.900 eura

Model Sandero pamtimo još iz 2008. kada je prvi put lansiran na našem tržištu. Sve su generacije imale povišenu izvedbu Stepway, pa tako i aktualna treća. Prvi Stepway pojavio se još 2010., a posljednja generacija 2021. godine. Dostupne su tri razine opreme te dva benzinska motora – 1,0 TCe sa 91 KS te plinsko-benzinski pogon (ECO-G) u vidu 1,0 TCe-motora sa 100 KS.

4. Hyundai Bayon

od 16.860 do 23.780 eura

Nakon modela Kona, Hyundai je 2021. predstavio subkompaktni crossover naziva Bayon. Kupci mogu birati između paketa opreme Comfort, Style i Premium te dva pogonska agregata. Početni je 1,2-litreni benzinac sa 84 KS, uparen s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Snažniji jednolitreni turbobenzinac razvija 100 ili 120 KS, a za izmjenu stupnjeva zaduženi su šeststupanjski ručni ili automatski 7DCT-mjenjač s dvostrukom spojkom. Dva snažnija motora može po želji potpomagati 48-voltna mild-hibridna tehnologija.

5. Toyota Aygo X

od 18.074 do 21.935 eura

Možda i najmanji automobil na ovom popisu zapravo je SUV-tvorevina koja se temelji na nekadašnjem Aygu, koji je uz braću Citroёn C1 i Peugeot 107 činio grupicu mini gradskih vozila. Sada se kupcima nudi ‘povišeni’ Aygo uz oznaku X koji pokreće jednolitreni trocilindarski benzinski motor sa 72 KS. U ponudi su tri paketa opreme – X-Play, X-Trend i X-Clusive.

6. Kia Stonic

od 18.399 do 25.499 eura

U mnoštvu SUV-a u Kijinoj ponudi modela, Stonic je najmanji član te obitelji. Stonic se temelji na platformi gradskog vozila, a mogu ga pokretati atmosferski 1,2-litreni motor sa 84 KS ili jednolitreni T-GDI turbobenzinac sa 100 i 120 KS. Snažniji motor može se upariti s automatskim 7DCT-mjenjačem s dvostrukom spojkom. Kupcima su u ponudi ukupno četiri paketa opreme, a svi modeli po želji mogu imati dvobojnu karoseriju.

7. Dacia Duster

od 19.350 do 25.900 eura

Druga Dacia koja je pronašla svoje mjesto među najpovoljnijima jest vrlo popularan Duster. Ne samo kod nas već i u mnogim državama EU-a, Duster drži visoka prodajna mjesta. Jedan od svakako najsvestranijih modela s ovog popisa kod nas se nudi i s benzinskim i dizelskim motorima, s pogonom kombinacije benzin/plin (ECO-G) ili klasični uz turbobenzince snage 130 i 150 KS. Po želji Duster može imati pogon na sve kotače.

8. Suzuki Vitara

od 19.692 do 25.373 eura

Godinama najtraženiji automobil na našem tržištu kada su u pitanju privatni kupci još je uvijek cjenovno vrlo konkurentan. Omiljena Vitara ugurala se ispod granice od 20 tisuća eura s početnim paketom opreme Comfort GL te 1,4-litrenim turbobenzincem sa 129 KS uz 48-voltnu mild- hibridnu tehnologiju. Tko želi može voziti i potpuni hibrid, no za njega će trebati nešto deblji novčanik. Kod obje izvedbe dostupan je i pogon na sve kotače.

9. Seat Arona

od 19.790 do 27.320 eura

Omanji španjolski SUV nastao je na platformi Ibize. Gradski SUV može se konfigurirati uz četiri paketa opreme i dva motora. Kupci će birati između jednolitrenog TSI-motora sa 95 ili 110 KS, dok će potonji moći kupiti i sa sedmostupanjskim DSG-mjenjačem s dvostrukom spojkom. Najsnažniji motor u ponudi je 1,5 TSI sa 150 KS, uz koji je serijski uparen automatski DSG-mjenjač. Pogon je isključivo preko prednje osovine.

10. MG ZS

od 19.900 do 24.900 eura

Posljednji na popisu najpovoljnijih noviteta na našem tržištu. MG-modeli predstavljeni našoj javnosti u ni dvije godine ostvarili su sjajne tržišne rezultate. Početni SUV imena ZS za nešto manje od 20 tisuća eura nudi kompaktan SUV koji može pokretati 1,5-litreni atmosferski benzinski motor ili moderniji manji jednolitreni turbobenzinac, koji može doći i uz automatski mjenjač. Kupci mogu birati između paketa opreme Standard, Comfort i Luxury.