Nissan Micra: nova generacija (2025.)

Nova Nissan Micra izrađena je u Europi i posebno za Europljane. Od toga nisu bježali ni u Nissanu. Nije niti tajna da se pri stvaranju nove Micre surađivalo s bliskim suradnikom Renaultom. Vješto oko vidjet će sličnosti s također nedavno predstavljenim Renaultom 5, koji se već može naručiti u našim salonima.

Europski štih

Novi Nissanov gradski model dizajniran je u prostorima Nissan Design Europe (NDE) u Londonu, a sastavlja se na istoj platformi kao i Renault 5, Ampr Small u Douaiu, Francuska. Univerzalno privlačna Micra, kako joj tepaju u Nissanu, očekuje se da će biti vizualno privlačna na svim kontinentima i obima spolovima. Kako tvrde iz Nissana, ako ste emocionalni tip, vama će pogled na novu Micru natjerati osmjeh na lice. Upravo zato su za novi model Japanci pripremili čak 14 boja karoserije, tri različita interijera te tri različite vrste naplataka od lake legure veličine 18 inča. Micra je nešto kraća od četiri metra, široka manje od 1,8 m, ali uz velik međuosovinski razmak (2,54 m), gdje su osovine pomjerene prema krajevima vozila, u kabini nudi dosta prostora. Zapremina prtljažnika iznosi 326 litara, koji se polaganjem stražnje klupe povećava na 1106 litara, uz djeljivu stražnju klupu u omjeru 40:60.

U unutrašnjosti ćete iza trokrakog multifunkcionalnog upravljača naći prilagodljivi 10,1 inčni zaslon, a dodirni zaslon iste veličine nalazi se i iznad središnje konzole. Interijer je prilagodljiv željama kupaca pa se tako mogu birati presvlake, a i kako bi se dodatno naglasila individualizacija, prilagodljiva unutarnja ambijentalna rasvjeta pruža vozaču izbor od 48 boja, kako bi ugođaj u kabini prilagodio vlastitom raspoloženju. Nova Micra serijski je dostupna i sa sustavima Apple CarPlay i Android Auto za korisnike kojima je draža funkcija zrcaljenja zaslona mobitela.

Dva pogona

U novom modelu kupci će birati između manje 40 kWh baterije i one veće od 52 kWh. Snaga iznosi 90 odnosno 110 kW, uz okretni moment od 225 ili više od 245 Nm, kod snažnije verzije. Masa vozila varira od 1400 do 1524 kg, uz doseg između 308 i 408 km. Zahvaljujući punjaču istosmjernom strujom snage 100 kW (ili snage 80 kW kod baterije kapaciteta 40 kWh), brzo punjenje s 15 posto na 80 posto traje tek 30 minuta. Kako bi se povećala učinkovitost punjenja, obje opcije baterija dolaze s toplinskom pumpom, kao i sposobnošću grijanja i hlađenja baterije. Straga se nova Micra može pohvaliti multilink ovjesom, što često nalazimo u višim klasama vozila, a to joj omogućuje više dinamike u vožnji.

Vozač može birati između četiri načina rada: Comfort, Eco, Sport i Perso, gdje sam odabire postavke rada. Tu je i e-Pedal način upravljanja, gdje vozač gasom dozira koliko energije želi pustiti na prednji ovjes, odnosno koliko snažno želi kočiti kada se papučica popusti.

Kako Nissan u svim svojim modelima sigurnost stavlja na prvo mjesto, niti Micra nije iznimka. Nissanov ProPilot Assist sustav, da sada ne nabrajamo, pokriva sve poznate sustave asistencije za vozača.

Micrin dolazak najava je sljedećeg velikog koraka u Nissanovom napadu na Europu koji uključuje predstavljanje četiri posve nova električna modela do 2027. godine u okviru poticanja elektrifikacije. Uz novu Micru uslijedit će novi Leaf, novi Juke i jedan model u A segmentu, kao i obnovljena treća generacija Nissanove jedinstvene tehnologije e-Power, koja će se premijerno ugraditi u najprodavaniji Nissan Qashqai. Nova Micra se u prodaji kod nas može se očekivati krajem 2025. godine.

„S ponosom pratimo povratak Micre u Nissanovu ponudu u Europi. Njezino ime poznato je već više od 40 godina, a novo poglavlje koje otvara za Nissan i naše kupce, iako je potpuno električno, ostaje vjerno njezinu DNK-u: to je razigran, odvažan i okretan automobil. Dovest će električnu energiju na svaku cestu kojom prođe”, izjavio je Arnaud Charpentier, regionalni potpredsjednik, odjel za marketing i mobilnost, Nissan AMIEO.