Volkswagen ID. Tiguan je SUV s karakterom i dosegom do 600 km

Iako je Golf povijesna ikona Wolfsburga, Tiguan je u modernim vremenima postao najvažniji i najprodavaniji model cijelog Volkswagen koncerna. S više od 8,3 milijuna prodanih primjeraka, ovaj je SUV godinama generator profita. Stoga ne čudi da je u trenucima velike industrijske transformacije Tiguan s prefiksom ID dobio sudbonosnu ulogu. Potpuno električni pandan klasičnom Tiguanu vješto prenosi prepoznatljivu genetiku na platformu MEB+ te mijenja ID.4 i njegovu coupe-izvedenicu ID.5, koji su našli put do 900.000 kupaca. Dok promatramo konture karoserije, jasno nam je da ovaj model ne predstavlja samo evoluciju, već reset dosadašnje strategije električnih vozila iz Wolfsburga. Jednako kao i bratski ID. Polo, električni Tiguan vraća se korijenima, kako u dizajnerskom smislu, tako i samim nazivljem.

Čiste i naglašene linije

Unatoč kamuflažnom pokrovu, sasvim je jasno da su zaobljene, naglašeno aerodinamične forme stvar prošlosti. Za razliku od modela ID.4, ID. Tiguan izgleda moćno i markantno, kao istinski Volkswagen, uz vrlo dobru aerodinamiku (Cd 0,26). Vidjeli smo ga i bez kamuflaže, u strogo čuvanom studiju pod svjetlima moćnih reflektora i slobodno možemo reći da iz nekih kuteva podsjeća na Touareg. Paralela je sasvim subjektivna, ali i to je još jedan detalj koji ukazuje na robusniji nastup ID. Tiguana. Proporcije su mu vrlo skladne, prednji dio je uspravan i s jasnim obiteljskim poveznicama s klasičnim Tiguanom, dok bokovi i stražnji dio odišu monolitnošću. No, strpljenju se uskoro bliži kraj, jer 9. listopada završava embargo i tada će na internetskim stranicama osvanuti čitavi foto-albumi nove električne uzdanice u segmentu kompaktnih SUV modela. Spomenimo i kako u dizajnu interijera ima pozitivnih iznenađenja. Kvaliteta materijala podignuta je na višu razinu, a na svoje su došli i ljubitelji analognih rješenja uz nekolicinu šarmantnih retro trikova.

Prostran i komforan

Tijekom kratke testne vožnje okolicom Beča došli smo do prvih spoznaja. Prije svega, ID. Tiguan nudi raskošnu prostranost unutar 4,61 m dužine, uz obilje mjesta ga glavu i koljena na stražnjoj klupi. Kao odgovor na česte zahtjeve kupaca električnih vozila, VW je pod prednji poklopac ugradio frunk (prednji prtljažnik), izuzetno praktičan dodatni prostor za pohranu kabela za punjenje, što ID.4 nije imao. Nadalje, dugačka putovanja bit će još ugodnija zahvaljujući sjedalima opremljenim naprednim funkcijama masaže i ventilacije. Za akustični užitak u kabini brine se opcionalni, kristalno čisti Harman Kardon audio sustav snage 480 W, koji savršeno nadopunjuje vrhunsku zvučnu izolaciju putničkog prostora. Tu je i najnovija generacija sustava Connected Travel Assist, koji pametno predviđa situacije u prometu, prilagođava brzinu i drastično smanjuje stres u gradskim gužvama.

Moćnih 299 KS i doseg do 600 km

Na cesti, maskirani prototip pokazuje zrelost kakvu nismo osjetili kod prethodnika. Uvođenje funkcije vožnje jednom pedalom (one-pedal driving, položaj B) omogućuje intuitivno usporavanje i maksimalnu regeneraciju energije jednostavnim otpuštanjem papučice akceleratora, što vožnju u gradu čini nevjerojatno opuštenom. Pogonski sustavi su izuzetno učinkoviti i snažni. Najjače verzije razvijaju snagu od čak 220 kW (299 KS), za sportska ubrzanja i suverena pretjecanja. Zahvaljujući optimiziranom upravljanju energijom i naprednim baterijama, ID. Tiguan ostvaruje autonomiju od čak 600 kilometara prema WLTP-u, čime se otvaraju vrata bezbrižnim obiteljskim putovanjima na duge staze. Štoviše, ID. Tiguan sposoban je povući kočene prikolice mase do 2,0 tone, što je u svijetu električnih SUV-ova ove veličine izniman rezultat. U konačnici, ID. Tiguan nije samo zamjena za ID.4, već najbolja potvrda da se Volkswagen vraća tamo gdje i pripada – na sam vrh klase.

TEHNIČKI PODACI

*baterija od 58 kWh je kemijskog sastava LFP, a bterija od 77 kWh je NMC