Iveco Tour d’Europe 2025.

Tour d’Europe 2025 je incijativa koja uključuje cjeli Europski automobilski lanac vrijednosti, sa više od 20 partnera, s ciljem podizanja svjesnosti o ulozi obnovljivih goriva u dostizanju klimatske neutralnosti do 2025., kako je i predviđeno kroz takozvani European Green Deal. Ovoj se turneji, koja je započeta u ožujuk u Madridi, pridružio i Iveco sa svojim novim tegljačem S-Way LNG koji koristi biometan (prirodni plin). Na taj način talijanska tvrtka aktivno demonstrira kako obnovljivi plin učinkovito reducira CO₂ emisije te nudi konkretna, skalabina rješenja za dekarbonizaciju cestovnog transporta. Zahvaljujući dobro uspostavljenoj i neprestano rastućoj Europskoj mreži stanica za nadopunu, s otprilike 800 jedinica, međunarodne su rute već sada pokrivene kamionima koji ekskluzivno pokreće bioLNG.

Projekt s gospodarskim vozilima pokretanim gorivima kao što su biometan, HVO i bioetanol kretat će se diljem Europe kroz lipanj, s pratećim događajima koji uključuju dijalog između subjekata u lancima dobave i kreatora političkih odluka kako bi se naglasila učinkovitost obnovljivih goriva i njihov potencijal u dekarbonizaciji transportnog sektora. Tijekom Turneje, Bosch Digital Fuel Twin metodoligija će biti testirana – solucija koja omogućuje digitalno praćenje karbonskih emisija obnovljivog goriva kroz njegov cijeli dobavni lanac uz pomoć razmjene podataka između vozila i stanica za punjenje.

“Kroz sudjelovanje u Tour d’Europe 2025., naš je cilj pokazati da je biometan praktično i odmah spremno rješenje za dugolinijske operacije – nudeći nekompromitirane performanse, kompetitivne Ukupne troškove vlasništva (TCO – Total Cost of Ownership) te značajnu redukciju u CO2 emisijama. Iveco S-Way čini ovu priliku stvarnost za naše korisnike. Dolazak Turneje u Bruxelles na završnu stanicu je poziv na djelovanje europskim zakonodavcima kako bi osigurali da se biogoriva propisno uzmu u obzir kod propisa o CO₂ emisijama zbog njihovog potencijala za derkarbonizaciju teretne logistike” naglašava Giandomenico Fioretti, voditelj razvoja Propulsion Business Development u Ivecu.

Biometan – konkretan primjer kružne ekonomije

Biometan, proizveden od organskog otpada i ostataka, obnovljivo je i kružno gorivo koje pretvara otpad u čistu energiju, pružajući ekološke, ekonomske i društvene koristi. To je glavni primjer kružnog gospodarstva primijenjenog u prometu. Potpuno kompatibilan s postojećom europskom LNG infrastrukturom, biometan je sada dostupan za trenutnu upotrebu. Iveco usko surađuje s vodećim europskim dobavljačima plina kako bi osigurao da sve rute pokrivene tijekom Tour d’Europe – preko Italije, Austrije, Njemačke, Francuske i Belgije – budu 100% napajane bio-LNG-om. Nakon konferencije za novinare održane u sjedištu Boscha u Torinu, IVECO S-Way pogonjen biometanom izložen je na benzinskoj postaji Enilive u ulici Via Botticelli.

Pionir u održivom teškom prijevozu i prvak multienergetskog pristupa

Iveco je pionir u alternativnom pogonu već više od dva desetljeća – od svojih prvih vozila na prirodni plin do današnje pune LNG/CNG i bio-LNG/CNG ponude – dosljedno predvodeći put prema održivijem teškom prijevozu i rješavajući izazove energetske tranzicije. Sudjelovanje na Tour d’Europeu usklađeno je sa širom multienergetskom strategijom tvrtke Iveco koja ima za cilj pružiti raznolike, zrele tehnologije koje zadovoljavaju potrebe dekarbonizacije prometne industrije. Ova strategija izgrađena je na koegzistenciji nekoliko pogonskih rješenja – poput HVO i biometana, električne energije i vodika – ovisno o specifičnim misijama i dostupnosti infrastrukture.Tehnološki neutralan pristup omogućuje kupcima da odaberu najbolje rješenje za svoje poslovanje danas, ubrzavajući prelazak na prijevoz s nultom emisijom bez ugrožavanja performansi ili profitabilnosti.

Više snage, manje emisija: Prednosti za kupce

Iveco se pridružuje Touru sa svojim kamionom S-Way LNG najnovije generacije. Opremljen novim motorom na prirodni plin xCursor 13 od 500 KS tvrtke FPT Industrial i dometom do 1700 km, kamion pruža vrhunske performanse uz značajno smanjenje utjecaja na okoliš. U usporedbi s prethodnim modelom, poboljšanja u pogonskom sklopu i aerodinamici postižu do 11% veću učinkovitost goriva i smanjenje emisije CO₂. Nakon nedavne normalizacije cijena goriva – nakon skokova uzrokovanih globalnim geopolitičkim čimbenicima – i u kombinaciji s učinkovitošću goriva i državnim poticajima, ova vozila predstavljaju strateško rješenje za operatere voznog parka koji žele optimizirati ukupne troškove vlasništva (TCO). Iveco ostaje predan ulaganju u održive inovacije, nudeći svojim kupcima vozila koja štite okoliš, a istovremeno povećavaju operativnu profitabilnost.